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더불어민주당 최인호 전 국회의원이 27일 국회 소통관에서 가덕도신공항 관련 기자회견을 하고 있다. 김정록 기자


또 이들과 함께 현대건설 최대주주인 현대자동차 정의선 회장도 특검이 수사해야 한다고 주장했다. 앞서 그는 현대건설이 용산 대통령 관저 뇌물 공사 대가로 가덕도신공항 수의계약을 맺었으나 계엄·탄핵 등으로 정권 가실게요 교체 가능성이 커지자 의도적으로 계약을 포기, 꼬리 자르기를 시도했다고 주장(국제신문 3일자 5면 보도)한 바 있다. 최 전 의원은 오는 30일 김건희 특검에 이와 관련한 수사요청서를 제출할 계획이다.
최 전 의원은 이날 국회 소통관에서 기자회견을 열어 “현대건설의 용산 관저 뇌물공사를 윤영준 당시 현대건설 사장에게 부탁한 사람은 김용 한국예금은행 현 당시 경호처 처장이었고, 공사전반을 관리한 사람은 당시 김오진 대통령실 관리비서관이었다”며 “당시 윤영준 사장은 윤석열 정권에 환심을 살 기회라고 판단하고, 윤석열 정권 기간 동안에 대형 국책사업 수주를 목적으로 뇌물공사를 하게 되었다고 파악했다”고 주장했다.
그는 “이것은 단순한 관급 공사 하도급 문제가 아닌, 민간기업이 대통령 부 인터넷1분대출 부에게 뇌물을 제공하고 그 대가로 대형 국책사업 수주를 도모한 ‘제3자 뇌물죄’로 해석될 수 있다”며 “당초 알려졌던 2억 원 내외 뇌물 추정 규모(민주당 윤건영 의원 최초 제기)가 11억원으로 확대되고 있으며, 관저와 안가, 대통령 집무실 등 공사 전반에 대한 특검 수사 중의 주요 대상이 되는 것”이라고 덧붙였다.
당시 대통령실 관리 비 11월 스위스 서관이었던 김오진 전 국토부 1차관에 대해서는 “관저 공사를 총괄 관리한 공로로 1차관까지 지냈다”며 “(김 전 차관은)김용현 당시 경호처장, 윤영준 현대건설 사장과 함께 관저공사 뇌물 사건에 깊숙이 개입된 것으로 의심받고 있다”고 의혹을 제기했다.
최 전 의원은 “용산관저 뇌물공사 과정에서 돈독해진 김용현·김오진·윤영준 라인은 이후 국 카드종류 책사업 전반에 영향을 미쳤고, 대표적인 사례로 단군 이래 최대 공사라고 일컫는 10조 5000억 원 규모의 가덕도신공항 사업 특혜수주로 이어지는 것이라고 판단하는 것”이라고 밝혔다. 그러면서 “현대건설은 특혜시비를 겪으면서도 수주를 한 이후 돌연 6개월 만에 가덕신공항 계약을 포기했다”며 “이는 가덕신공항 사업이 주는 막대한 수익과 기술적 이점을 감안할 때 극히 이례적인 결정”이라고 강조했다. 그는 “가덕도신공항 수주 포기 사건의 실체를 하루라도 빨리 김건희 특검이 명명백백히 밝혀 주기를 바란다”며 “그것은 이재명 대통령께서 지난 25일 부산시민과의 대화에서 밝힌 국책사업 가덕도신공항이 정상적으로 추진되도록 하겠다는 의지에 부응하는 것”이라고 강조했다.